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1、施工准备
在防撞护栏施工完成后，彻底清除表面的浆皮、泥土、混凝土渣等。
2、测量放样
根据设计布置高程控制网控制导轨高程。施工人员根据防撞护栏踢脚线内偏30cm弹出导轨施工线，踢脚顶线下偏16.5cm弹出标高控制线，在钢筋网片绑扎前后和混凝土浇筑前复核导轨位置与高程，做到勤测、勤核、勤纠偏。
3、钢筋与模板
（1）钢筋工程
按图纸要求的尺寸对钢筋进行绑扎。在使用前检查钢筋网表面是否洁净，浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢等均在使用前清除干净。为了保证混凝土保护层的设计厚度，在钢筋网下与混凝土板顶间设置优质塑料垫块，垫块错开布置，钢筋网接头处不设垫块。
钢筋网间距10×10cm，其中长边与横桥向垂直。钢筋网采用平接法，即一张网片的钢筋镶入另一张网片，使两张网片的纵向和横向钢筋各自在同一平面内搭接，搭接长度不小于20cm，并用扎丝绑牢。在伸缩缝处两侧30cm范围内不设钢筋网。
在作业面布设脚手架，其上架设脚手板，作为人、物的过道，在施工过程中操作人员严禁踩踏钢筋。对于局部地方由于施工导致保护层不足的地方要随时加补垫块。
（1）模板及导轨
水泥砂浆导轨兼作铺装层模板，标高及平面线形必须严格控制。在距离防撞护栏内侧30cm处设置7－10cm宽水泥砂浆带导轨，导轨标高由防撞护栏踢脚标高线引出。
在浇筑混凝土前根据有关规定对模板、支架、钢筋布置、位置等进行检查、修整及验收并会同有关人员进行隐蔽工程验收。主要是要注意：导轨的标高其截面尺寸是否与设计符合；导轨砂浆带强度是否达到要求；钢筋的数量、直径尺寸、安装位置及间距是否符合设计要求，钢筋的安装及绑扎与设计是否相符等。
4、混凝土浇筑
浇筑前，用水冲洗桥面并维持湿润状态，但要注意其低洼处不得有积水。混凝土浇筑连续进行，同时由试验员进行坍落度检测，不合格的不得使用。浇筑顺序为由低处往高处整幅浇筑。摊铺混凝土时，考虑到混凝土振捣后的沉落，布料高度应高出导轨2－3cm。首先使用振捣梁振捣，将振捣梁放在导轨上，沿摊铺面振动拖平往返2遍，使表面平整并泛水泥浆，随振捣梁刮去高出的混凝土，凹处则用混凝土及时补足振实，并注意在两侧防止灰浆溢出，振完后达到表面平整成型，不露石子。最后再用铝合金方管作为刮尺，在标高线上刮过，精确找平。
第一遍抹面工作是在全幅振捣整平后，紧跟着进行。先用塑料抹子用力揉压平整，达到去高填低，揉压出灰浆使其均匀分布在混凝土表面。第二遍抹面工作接着进行，使用塑料抹子进一步找平混凝土板面，使表面均匀一致，如发现模板偏移或破坏等情况时，要及时挂线找平修整。最终使用拉毛刷子横桥向轻轻均匀拉毛。凹槽深度控制在1－2mm。
5、养生及拆模
由于铺装层混凝土表面系数大，失水快，影响混凝土强度增长和造成混凝土表面裂缝，因此合理的养护方法是保证混凝土强度增长和减少开裂的重要一环。本工程养生方法全部采用湿养，即在混凝土浇注后6－8小时进行覆盖，采用土工布覆盖混凝土板表面，10－12小时后洒水湿养，保证混凝土在养生期间（一周内）处于湿润状况。在覆盖前产生的塑性裂缝和干缩裂缝采用二次抹压的方法消除。
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