地铁车站装修施工主要体现出装饰设计对空间形态特征、标准化和个性化的理念，反应出全线地铁车站空间延续性和统一性；适宜体现不同的地域特色的新思路和新方法。为使广大乘客一个醒目亮丽的空间，舒适的乘车环境和愉悦的心情。在此对地铁车站装饰装修工程施工的管理、技术要求、协调与配合尤为重要。
一、地铁车站装修概述及施工内容
　　地铁车站大多数为地下车站，车站主体结构一般采用明（或暗）挖法施工，以单柱双跨（或双柱三跨）地下二层车站为主，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。地铁车站装修的内容：一般分为公共区、设备区、出入口和风井、风道
　　(1)、车站站厅层、站台层公共区的装修：站厅层、站台层公共区的装修：吊顶、墙面、柱面、地面（含站台层两侧延屏蔽门方向两米宽的绝缘层的施工）、楼梯踏步、分隔栏、墙地面导视牌（含疏散指示牌）、照明灯具的安装。
(2)、车站站厅层、站台层设备区的二次结构的砌筑及装饰：　　设备区的装修：设备房墙体砌筑、抹灰；吊顶（局部房间）、墙面、地面（含防静电地板安装）；卫生间吊顶、墙面、地面、洁具安装等。
　　(3)、风井、风道的装修及出入口和出入口小广场（室外）与市政道路的衔接：风井、风道的装修；室外风井装饰施工；设备的孔洞封盖及扶栏制作安装；出入口及出入口小广场（室外）地面与市政道路的衔接施工。
二、地铁车站装饰装修施工特点和难点
　　（1）、地铁车站装饰装修工程特点：工期紧、材料运输困难、涉及专业施工多、交叉作业干扰大。
（2）、地铁车站装饰装修工程施工难点：工期较为紧张；材料运输困难；涉及设备、系统安装施工单位较多，如土建、暖通、给排水（含消防）、强弱电、通信、通号、气灭、AFC、屏蔽门、装饰等施工单位，所涉及二十多个专业工种同在一起施工作业；装饰施工质量标准高，施工工艺复杂，因此，为工程按期、保质、安全的顺利竣工，在加强工序施工质量控制的同时，必须协调好与各专业工种之间的工作。
像地铁、轻轨这类型的轨道交通的装饰装修工程，湖北弘毅建筑装饰集团也曾做过，如2009年9月的《武汉市轨道交通一号线二期车站装修工程第一标段工程》，2012的12月的《武汉市轨道交通四号线一期工程线网中心装修工程施工第一标段》等，对于这类工程还是有着很多丰富的经验的。
2013年弘毅集团为了更好的来针对这类工程提供专业的服务，旗下的幕墙公司成立了地铁事业部，通过内部竞聘的方式，挑选出优秀的领导者，组成团队。这对弘毅来说是2013年的挑战，并且充满了信心，再加上弘毅终于申奥成功，成为2014年全国钢结构行业大会的主办方，是一个很大的机遇，将可能成为弘毅集团企业的2014发展重大的转折点。
让我们与大家共同期盼着，弘毅走过艰苦奋斗的2013，迎来光明、辉煌的2014年吧！